Ремонт турбин Турбокомпрессор 176013, 1848300C98. Турбина для Ford F250 Powerstroke, с Фев. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 176013, 1848300C98 для Ford F250 Powerstroke

Полное имя
Турбокомпрессор 176013, 1848300C98 для Ford F250 Powerstroke

Модель
Ford F250 Powerstroke

Дополнительная информация
Двигатель: V114 Power Stroke
Емкость: 6400 см. куб.
Мощность: 350 л.с.

Начали производить
с Фев. 2006

Номер производителя
176013

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Воспользуйтесь услугам компании «Вольтаж Турбо», чтобы недорого заказать турбокомпрессор. Мы предлагаем исключительно выгодные условия и только те агрегаты, которые успешно прошли строгие проверки качества. Автосервис предоставляет гарантийный срок на всю продукцию.

Если придерживаться всех правил эксплуатации – агрегат бесперебойно прослужит долгие годы.

Не знаете, какое устройство подойдет для машины Ford F250? Мы рекомендуем рассмотреть турбокомпрессор 176013, 1848300C98. Это наиболее подходящий вариант для машины с мотором V114 Power Stroke. Он должен выпускаться с февраля 2006 года, а также иметь мощность 350 л. с. и объем 6400 см куб.

Почему устройство может нуждаться в замене

Турбина относится к долговечным агрегатам, однако может нуждаться в замене. Вот причины поломок:

  • Агрессивная манера вождения.
  • Использование некачественных расходных материалов и запчастей.
  • Масляное голодание.
  • Химическое загрязнение рабочей жидкости.

Почему стоит воспользоваться нашими услугами

Не теряйте времени, обратитесь в компанию «Вольтаж Турбо», чтобы по демократичной цене купить турбину. Клиенты могут рассчитывать на выгодные условия:

  • Лояльную стоимость товаров и услуг.
  • Гарантию качества.
  • Оперативную обработку и отправку заказов.
  • Возможность проконсультироваться с сотрудником компании.

Мы предлагаем исключительно сертифицированные устройства, которые имеют необходимые сертификаты. Вас приятно удивит то, сколько стоят товары и услуги компании, а также европейское качество обслуживания.

Чтобы проконсультироваться с сотрудником автосервиса, а также оформить покупку, позвоните по контактному телефону.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.